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最新!乌尉高速库尔勒至巴伦台通车段三条隧道全面贯通

发布日期:2024-09-26 10:45 来源:尉犁零距离
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9月24日

G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路

(以下简称乌尉高速

巴伦台至库尔勒路段铁门关隧道

正在紧张进行右线保温

防火涂料喷涂、洞内卫生清理等工作

为年底具备通车条件做好准备


乌尉高速巴伦台至库尔勒路段

全长142.5公里

路段包含铁门关隧道

石灰窑隧道、天桥隧道三条隧道


铁门关隧道是乌尉高速第二长隧道,为左、右分离式隧道,左洞长2880米、右洞长2900米,地质条件复杂,施工难度大,安全风险高。在施工过程中,乌尉12标项目团队采用超前长管棚辅助措施加固地层后进洞,单侧壁导坑法开挖,克服了施工工艺复杂、技术难度大、交叉工序多、安全风险高等各种困难,于4月率先实现隧道右洞贯通,于5月7日实现左洞贯通。


石灰窑隧道全长2068米,为进、出口小净距,洞身分离式高速公路隧道。为保障安全推进隧道施工,乌尉10标项目团队精心组织、周密部署,不断优化施工方案,利用地质雷达和TSP超前地质预报信息,结合掌子面取样试验所得单轴饱和抗压强度数值,实时跟踪掌握开挖面前方地质构造情况,严格遵守“管超前、弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、仰拱紧跟、及时衬砌”的原则进行施工,隧道于4月顺利贯通。


天桥隧道设计为双向四车道,属进、出口小净距分离式长隧道,左幅全长1870米、右幅全长1914米。隧道地处天山腹地高寒地区,有效施工工期短,工序繁多,施工难度大。乌尉09标项目部先后多次召开专项技术攻关专题会议,对施工生产中遇到的技术难题及时进行攻关和解除。同时,配齐隧道内各类安全施工设施,成立动态管控小组,降低施工安全隐患,发现问题进行及时整改,有效提高安全生产质量。

下一步,乌尉高速公路项目将加快剩余桥梁和路面的施工进度,确保如期完成既定通车目标。

(中交新疆乌尉公路包微信公众号)